Motor: MOVILIDAD MECÁNICA

FUTURO INCIERTO

¿Quién resistirá?

Kike Yuste | 28·02·2009 | 06:00 |
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Tramontana

Tramontana, un superdeprotivo de fabricación Española

A cuatro ruedas. La caída de las ventas de automóviles a la mitad, si se mantiene otro año, será letal para este sector y no hay rescate posible en esas circunstancias. Seguramente se va a mantener en esos términos, o peores, una temporada. Muchas economías familiares están rotas, pero muchas de las que no lo están, temen que puedan estarlo a corto plazo. Cierto es que los bancos no tienen dinero para prestar, pero no es menos cierto que hay menos demanda de créditos, sobre todo a nivel particular. En estas condiciones vender coches nuevos está complicado. Prueba de ello es que los vehículos con más de diez años que antes se tiraban o regalaban, ahora tienen precio y están al alza. Se vende el vehículo que se puede comprar sin financiación.

No se están empleando los recursos en resolver los problemas, se están empleando en paliar los efectos

El gobierno Español puso en marcha en su día en plan Renove y con una economía en auge funcionó. Ahora, con mejor intención que tino, puso en marcha en plan Vive, un plan de parecidas características que el anterior Renove. Puedes ayudar a alguien que necesita una parte del total, pero si lo que necesita es la mayor parte, necesita un Ada Madrina. Y creo que papá estado no está en posición de ejercer como Ada Madrina.

En toda Europa se ofrecen ayudas  a las grandes automovilísticas, cifras que asustan. ¿Para qué necesita dinero una empresa que no tiene clientes potenciales, para mantener el empleo? Pero si no se venden coches ¿qué van a hacer esos empleados? No se están empleando los recursos en resolver los problemas, se están empleando en paliar los efectos. El sector del automóvil no necesita limosna, necesita clientes y si no los consigue pues ya se sabe… los débiles cerrarán.

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Otro novedoso prototipo eléctrico que no es presentado por una gran automovilística

El peso total declarado del Rinspeed es de 1.050 kg, fruto del empleo de materiales ligeros pero resistentes tales como el aluminio y la fibra de carbono

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