Túnel AVE. Una importante avería en una de las tuneladoras de la Variante de Pajares obligará a detener los trabajos durante varios meses. El topo encargado de excavar uno de los túneles de Los Pontones, situados en el tramo de enlace con Pola de Lena, en Asturias, sufre una grave avería que, en principio, le mantendrá fuera de servicio varios meses. La situación es de tal gravedad que la Unión Temporal de Empresas (UTE) que se hace cargo del lote en el que opera este topo, ha puesto en marcha un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que en principio afecta a unos cuarenta trabajadores.
La UTE que se hace cargo de estos trabajos ha planteado un expediente de regulación de empleo que afectaría a casi medio centenar de trabajadores
Al parecer, la avería de la tuneladora se centra en los sistemas que accionan su enorme cabeza de corte. No se descarta que tenga que ser desmontada para proceder a una reparación en profundidad. Según parece, en las jornadas previas al incidente que obligó a detener la excavación, la máquina estaba marcando unos grandes registros de avance, con alrededor de treinta dovelas por día.
La tuneladora averiada llegó a Los Pontones hace varios meses, una vez que terminó un primer lote adjudicado en la vertiente leonesa de la variante de Pajares. La tuneladora que acaba de averiarse fue bautizada como ‘Vía Carisa’, en homenaje a la calzada de origen romano que atraviesa la cordillera Cantábrica de Sur a Norte, entre los concejos de Aller y Lena, en Asturias.
Se trata de un topo de fabricación francesa que cuenta con escudo simple articulado. Está dotado de la más moderna tecnología existente en obra civil, con el objetivo de que sea capaz de excavar y revestir el túnel mediante la colocación de dovelas prefabricadas de hormigón. Tiene una longitud total de 192 metros y un diámetro de 9,88 metros.
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