Estímulos al sector del automóvil. La Junta de Castilla y León extenderá las ayudas del Plan 2000E al sector del automóvil a los vehículos ligeros industriales con una subvención de mil euros, que se sumará a los mil del fabricante y que se puede complementar con el Plan Reflota, ya puesto en marcha por el Gobierno regional, con lo que el precio del vehículo puede rebajarse hasta 5.500 euros. Así lo explicó el vicepresidente segundo y consejero de Economía y Empleo, Tomás Villanueva, esta tarde en declaraciones a Onda Cero recogidas por la Agencia Ical, en las que señaló como novedad del plan la ayuda a los vehículos industriales ligeros de entre 3.500 y 6.500 kilos, que han quedado fuera del plan anunciado por el presidente del Gobierno en el debate sobre el estado de la nación.

En ese segmento, la Junta de Castilla y León aportará de sus presupuestos mil euros, que se sumarán a los mil de los fabricantes. Esos dos mil euros se pueden complementar con el Plan Reflota, al que el Gobierno regional ha destinado diez millones de euros para la financiación de créditos a pymes y autónomos. Así, el préstamo, avalado hasta seis años, tendrá intereses inferiores al uno por ciento, dado que la Junta financia el resto, de manera que la ayuda total para estos vehículos puede llegar a 5.500 euros.

En el caso de los turismos y de los vehículos industriales ligeros de hasta 3.500 kilos, la ayuda, con efectos retroactivos desde hoy, será de dos mil euros, quinientos del Gobierno, quinientos de la Junta y mil de los fabricantes. La Junta de Castilla y León ha dispuesto una partida de seis millones de euros hasta finales de año para la ayuda de quinientos euros a la compra directa de automóviles y de diez millones para el Plan Reflota, ya anunciado por el Gobierno regional, destinado a autónomos y pymes que compran vehículos para su trabajo.

Por otro lado, Villanueva informó de que esta tarde y mañana se dirigirá a las asociaciones de fabricantes de automóviles, con los que ya ha hablado el Gobierno, para comunicar que desde hoy contarán con la ayuda de la Junta para la compra de automóviles. También explicó que esta tarde ha recibido un escrito de la secretaria general de Industria en la que se concretan los datos para poder tomar una decisión, ya que, a su juicio, el anuncio del presidente fue “improvisado” y se desconocían las características de los vehículos objeto de la ayuda.

Por otro lado, la representante ministerial convoca a las comunidades que se adhieren al plan a una reunión para el día 25 de mayo, a las 12.00 horas, en la sede del Ministerio de Industria, para concretar todos los aspectos. Villanueva explicó, en este sentido, que la carta es la respuesta al fax que remitió el pasado viernes al ministro Miguel Sebastián.

Villanueva argumentó la adhesión al plan estatal por parte de la Junta en la necesidad de armonizar todos los planes que están adoptando los gobiernos regionales, la petición de que hay uno único bajo la coordinación del Gobierno central y para evitar la ruptura de la unidad de mercado, que “da mala imagen a España en el resto de Europa”.

En este sentido, recalcó que el objetivo es que al final del año haya un solo plan que integre todos los que han puesto en marcha o piensan establecer las comunidades autónomas; es el caso de la Junta de Castilla y León, que ya trabajaba en el suyo propio, que estaba dispuesta a aplicar en caso de que el Gobierno de Zapatero no hubiera anunciado las ayudas a la compra directa, como se reclamaba con insistencia desde el sector.

Compártelo