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CIRCUITO DE SEPANG (MALAISIA)

Rossi domina en Sepang

Peatóm | 5·02·2010 | 00:00 |
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Rossi y Lorenzo. Con sus respectiva motos en el circuito de Sepang (Malaisia)

Moto GP. El equipo Fiat Yamaha presentó la nueva imagen de la YZR M1 con la que Valentino Rossi y Jorge Lorenzo lucharán por el título en MotoGP en la primera jornada de entrenamientos de pretemporada de la categoría reina en Sepang. El director deportivo, Lin Jarvis, reconoció que son “afortunados” por seguir contando con el campeón y el subcampeón del mundo. “El 2009 fue el año más exitoso para Yamaha en mucho tiempo.

El piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha), nueve veces campeón del mundo de motociclismo, dominó la primera jornada de entrenamientos de pretemporada en el circuito de malayo de Sepang, que dio el pistoletazo de salida a MotoGP

¡Será difícil repetir tales resultados, pero lo intentaremos! Miramos adelante para comenzar el trabajo en la pista”, indicó. Por otra parte, explicó que no habían podido evitar sufrir los efectos de la crisis económica mundial aunque su presencia en MotoGP es básica para “el plan de recuperación”. “MotoGP es una imagen muy importante y para la compañía es vital mostrar al mundo el poder en la ingeniería, la organización y la pasión que hacen que sigamos en el nivel más alto posible”. Además, han podido “mantener los patrocinadores que había en 2009″.

Por último dio la bienvenida al equipo a Wilco Zeelenberg, que será el Team Manager de Jorge Lorenzo “después de lograr muchos éxitos en el Mundial de Supersport”, y Davide Marelli, el nuevo telemétrico del piloto español.

:: Rossi domina en Sepang

El piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha), nueve veces campeón del mundo de motociclismo, dominó la primera jornada de entrenamientos de pretemporada en el circuito de malayo de Sepang, que dio el pistoletazo de salida a MotoGP. ‘Il Dottore’ estrenó la nueva M1, que fue presentada a primera hora de la mañana, y firmó un mejor crono de 2.01.411, un registro que se queda a casi un segundo de su ‘pole position’ del año pasado (2:00.518).

El de Urbino superó al australiano Casey Stoner (Ducati) en 491 milésimas del mejor tiempo tras completar 42 giros en los que se centró en probar el nuevo carenado y las horquillas de su Desmosedici. Además, el veterano piloto estadounidense Colin Edwards no tardó en adaptarse a la nueva M1 del Monster Yamaha Tech 3. Así, fue el último piloto en rodar por debajo de 2.02 y con 2.01.932, se quedó a sólo 30 milésimas de Stoner.

El veterano Loris Capirossi (Suzuki), que fue el primero en salir a pista, cerró esta primera tanda con el cuarto mejor registro, a 0.170s. del Campeón del mundo. Mientras que Jorge Lorenzo (Yamaha) fue el mejor español con su quinto puesto, pero se quedó a 0.754s. de su compañero de equipo y rival Rossi. Los pilotos del Repsol Honda, Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso, empezaron a probar sus RC212V en versión 2010. El italiano fue sexto y el catalán octavo, respectivamente, separados por apenas 236 milésimas. Entre ellos se situó el estadounidense Nicky Hayden, séptimo al mando de la Ducati Desmosedici con un crono de 2.02.792.

Por otra parte, Héctor Barberá (Ducati) se estrenó en la categoría reina con una décima plaza, por delante de la Ducati del Pramac d’Antin de Aleix Espargaró, mientras que el también debutante Álvaro Bautista (Suzuki) sólo pudo ser decimocuarto, eso sí, por delante de su gran rival Marco Simoncelli (Honda). La llegada de la lluvia, que descargó sobre Sepang alrededor de las 17.00 (hora local), obligó a los equipos a concluir la sesión anticipadamente. Mañana volverán a salir a la pista para la segunda y última jornada de entrenamientos.

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