Rescate. La tenacidad de Brasil sigue dando frutos. El número de cadáveres recuperados asciende a seis y no existen dudas: son pasajeros del desaparecido Airbus, el asiento encontrado corresponde al avión. Cinco buques y 12 aviones brasileños, y un puesto de mando en la ciudad Recife, al frente del comando de rescate, está permitiendo acotar el lugar del siniestro, dar satisfacción a los familiares y hacer posible el rescate de las cajas negras. Brasil no ha tirado la toalla, ha puesto más recursos y dedicación que la propia Francia, cuyo Estado era propietario del avión y de la línea aérea ‘Air France’. La desaparición del Airbus AF447 ha sorprendido a Sarkozy en plena campaña electoral y se ha notado.

El portavoz militar del comando de rescate brasileño, Henry Wilson Munhoz, dijo que “otros cuerpos han sido avistados” por los equipos de rescate que están en la zona en la que ocurrió el desastre. Los cadáveres y los objetos recuperados hasta ahora en alta mar serán trasladados a la ciudad brasileña de Recife. Durante las tareas realizadas en las últimas horas se ha recuperado otro asiento, “parte de las alas y de la estructura del avión”, así como “máscaras de oxígeno y cientos de objetos”. Las búsquedas continúan concentradas en torno a un radio de 220 kilómetros trazado a partir del punto en que se cree que cayó el avión, situado a unos 704 kilómetros del archipiélago brasileño de Fernando de Noronha y a 1.296 kilómetros de Recife, y cercano a los peñascos deshabitados de São Pedro y São Paulo.

Asimismo, ratificó que la “prioridad” es la recuperación de los cuerpos, con el objeto de dar una respuesta rápida a los familiares de las víctimas, que en parte se encuentran concentrados en un hotel de Río de Janeiro.

:: Un submarino nuclear llegará el miércoles

Los peritos de la Policía Federal brasileña que se ocuparán de la identificación de los restos se encuentran desde el sábado en Recife y cuentan con muestras genéticas de los familiares de las víctimas, que fueron recogidas en Río de Janeiro en los últimos días. Air France sólo ha confirmado, hasta el momento, que el avión llegó a emitir en forma automática 24 señales de anomalías en sus sistemas durante los cuatro minutos previos a su desaparición de los radares. Para determinar las verdaderas causas será clave la recuperación de las cajas negras del avión, que según los indicios obtenidos por las autoridades brasileñas pueden encontrarse en el fondo del océano Atlántico, a unos 4.000 metros de profundidad.

El submarino nuclear francés ‘Emeraude’ llegará el próximo miércoles a la zona del Atlántico en que se supone que desapareció el Airbus de Air France AF447, para buscar las cajas negras, informó el Gobierno galo. A las cajas negras les quedan 24 días de señal.

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