Crisis en la automoción. Porsche confirmó haber recibido un ultimátum por parte de Volkswagen para que acepte su oferta de rescate o de lo contrario se enfrente el peligro de insolvencia en el mes septiembre. El ultimatum de Volkswagen expiraba el 3o de junio, ayer.  “Nos pusieron una fecha límite”, aseguró un portavoz del constructor deportivo Porsche, confirmando una carta en tal sentido dirigida a Wolfgang Porsche, presidente del consejo de vigilancia. Porsche debía decidir, por lo tanto, si acepta las propuestas realizadas por Volkswagen, plan que en definitiva significaría la fusión de ambas empresas automotrices.

Sin embargo, Wolfgang Porsche rechazó el límite impuestro por VW: “No nos dejamos extorsionar, en el siglo XXI no puede haber ultimatums”, fue la reacción del ejecutivo. Según el semanario “Der Spiegel”, Volkswagen, el mayor constructor europeo de automóviles, y el Estado de Baja Sajonia, uno de sus mayores accionistas, le informaron a Porsche que a fines de junio expira la oferta para resolver los problemas financieros que sufre la empresa de autos deportivos.

Porsche, empresa en propiedad de los clanes familiares Piech y Porsche, tiene deudas de 9.000 millones de euros, que se acumularon en los últimos meses en el intrépido intento de hacerse con la mayoría de las acciones de Volkswagen. En la actualidad mantiene el 51 por ciento de las acciones de VW, pero por la peculiar estructura empresarial de la compañía, no tiene el control operativo. Además, posee una opción de compra por otro 24 por ciento. El Estado de Baja Sajonia conserva una cuota del 20 por ciento y gracias a ello y a una legislación especial y exclusiva para Volkswagen, posee el derecho de veto de cualquier decisión.

La propuesta de Volkswagen a las familias Piech y Porsche, detalla “Der Spiegel”, es la de ofrecer hasta 4.000 millones de euros por el 49 por ciento de las acciones del constructor deportivo. Al final, ambas empresas se fusionarían. En el nuevo gigante automotor, las dos familias mantendrían el 40 por ciento de las acciones, la Autoridad de Inversiones de Qatar (QIA) se aseguraría gracias a la inyección de dinero que aportaría para financiar la operación, un 15 por ciento. El Estado de Baja Sajonia continuaría con un paquete del 20 por ciento, como hasta ahora. El resto se comercializaría.

:: Conclusión

De acuerdo a la versión, en caso de que Porsche se niegue a aceptar la fórmula propuesta, Volkswagen exigiría en septiembre la devolución de un crédito de 700 millones de euros, lo que Porsche no podría afrontar. En suma, Porsche, en ruinas, a la desesperada, compra Wolkswagen y desde Volkswagen fuerzan el rescate de la empresa Porsche. La pequeña se come a la grande. Las ventajas de Wolkswagen respecto a sus rivales automovilísticos procede del respaldo que ofrece el Estado de Baja Sajonia (Alemania). Son tiempos de extrañas florituras y de decisiones financieras desesperadas.

Compártelo