*En California no tiran su basura a la papelera, la convierten en programas de televisión.
(Woody Allen)

 

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Escáner: ACTUALIDAD, CONTEXTO, ANÁLISIS

NO FIRMARÁN EN BLANCO

La CEOE pide medidas de calado en la reforma laboral

Peatóm | 19·02·2010 | 00:00 |
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Tiempo de paja. La reforma laboral no tiene ni fecha de inicio y mucho menos de finalización. Tampoco tiene oja de ruta y nadie sabe qué

Inconcreción. La CEOE considera que la propuesta de reforma laboral remitida por el Gobierno a los agentes sociales es “inconcreta”, y advirtió de que “no firmará cualquier” papel.More... Así lo puso de manifiesto la Junta Directiva de la Confederación, reunida este miércoles, en una semana en la que se han reanudado las negociaciones del diálogo social para intentar alcanzar un acuerdo tripartito en torno al documento del Ejecutivo.

“No vamos a firmar cualquier acuerdo, sólo firmaremos las reformas de calado que necesita la economía”

La Junta expresó la necesidad de que la reforma laboral introduzca medidas “de calado”. “No vamos a firmar cualquier acuerdo, sólo firmaremos las reformas de calado que necesita la economía”. En este sentido, la patronal apuesta por que sean los agentes sociales los que desarrollen el texto, y asegura que “los empresarios están dispuestos a llegar a acuerdos” y harán “todo lo posible” en esta dirección.

:: La subida salarial pactada es de ‘hasta el 1% en 2010′

Por otro lado, la CEOE también convocó en la tarde de ayer a los secretarios generales de las organizaciones que la integran para explicarles el acuerdo alcanzado en el ámbito bilateral con los sindicatos sobre negociación colectiva. Dicho acuerdo, que ha servido de necesaria antesala de la reanudación del diálogo social, integra un pacto salarial que establece un incremento de los sueldos de hasta el 1% en 2010, de entre el 1% y el 2% en 2011 y de entre el 1,5% y el 2,5% para 2012. En este sentido, transmitieron a los secretarios generales que “lo firmado es hasta el 1% en 2010″ y que “otra cosa es lo que la gente tenga en la cabeza”.

:: José Blanco. “Si tengo que dejar de hacer 1 km de autovía para garantizar las becas, lo dejo de hacer”

El ministro de Fomento, José Blanco, aseguró este jueves que con los planes de austeridad y eficiencia que elabora en su departamento trata de hacer “infraestructuras más baratas”, en vez de viaductos que parecen “obras de arte”. “Voy a introducir criterios de austeridad también en la obra pública del país. Voy a tratar de hacer infraestructuras más baratas”. “Los viaductos y acueductos muchas veces se hacen más para ser una obra de arte que para responder al fin para el que están previstos. Trataré que sean más baratos, prestando los mismos servicios”.

Fomento prevé presentar en “los próximos meses” estos planes de austeridad y eficiencia que elabora para adecuarse al plan de ajuste aprobado por el Gobierno y que, en el caso de este Ministerio, reduce su presupuesto inversor de este año en unos 1.700 millones. Blanco explicó que estos planes redundarán también en “un importante ahorro, dado que reducirá cargos directivos y buscará sumar sinergias para optimizar todos los recursos”.

En cuanto al efecto del recorte en los proyectos del departamento, el ministro apuntó que el ajuste se centrará en las obras de carreteras, puertos y aeropuertos, por considerar que en este tipo de infraestructuras es donde “se ha realizado una inversión extraordinaria durante los últimos quince años”. Blanco garantizó así que “no tocará” todo aquello que tiene que ver con la Alta Velocidad (AVE) y el resto de infraestructuras ferroviarias, modo de transporte que, según reiteró, considera “prioritario”.

No obstante, aspira a que, pese al ajuste, Fomento podrá mantener la inversión media anual en el entorno de los últimos ejercicios (entre 17.000 y 18.000 millones de euros) gracias al plan extraordinario de inversión que prevé poner en marcha en colaboración con la iniciativa privada. Blanco enmarcó el criterio de austeridad de su departamento en el plan global del Gobierno, que “ha tomado la decisión de no tocar las políticas que afectan a las personas”. “Por ello, si tengo que dejar de hacer un kilómetro de autovía para garantizar las becas y que todos los dependientes tengan su ayuda, lo hago”, aseguró. “En política hay que priorizar y en este momento la prioridad es el gasto social, no tocar política que afecten a las personas”.

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