León. Medio centenar de taxis cortaron el tráfico en una de las arterias neurálgicas de la ciudad de León. La circulación en la plaza de la Inmaculada se vio interrumpida durante una hora, entre las 11.30 y las 12.30 horas, debido al parón de los taxistas leoneses que quisieron sumarse, de esta manera, a la huelga de los transportistas de todo el país en protesta por los altos precios del gasóleo. Aunque esta ha sido una acción puntual, a la espera de las negociaciones con el Gobierno, anunciaron que existe la posibilidad de que convoquen un paro de forma indefinida.

El vicepresidente de la federación castellano y leonesa de taxis, Miguel Arias, anunció durante esta manifestación el malestar por el que está pasando este sector debido al “aumento desorbitado del precio del gasóleo”. En este sentido, puntualizó que desde principios de este año el incremento ha sido del 40%, “solamente en el mes de mayo ha sido de un 20%”.

Combustible profesional

Preguntado por la posibilidad de que aumenten las tarifas como forma de equilibrar las altas tasas del carburante, Arias señaló que “nuestras tarifas han subido por debajo del IPC y las tarifas interurbanas no han variado desde hace dos años, lo que supone un descenso de la recaudación del 15%”. El último aumento registrado en el mes de febrero fue de un 2,8%.

“El Gobierno es el que debe tomar medidas ante esta subida del gasoil porque lo que no podemos hacer los taxis es subir las tarifas con la crisis que hay porque eso no sólo perjudicaría a los ciudadanos sino a nosotros mismos”, afirmó Arias.

Minutos antes de este paro, el vicepresidente de la federación castellano y leonesa de taxis accedió a la Subdelegación del Gobierno con la intención de hacer llegar al delegado del Gobierno en León, Miguel Alejo, un comunicado en el que están registradas todas las peticiones y los problemas por los que están atravesando. Una de las medidas planteadas por estos profesionales del sector servicios es la creación de un combustible profesional como el que disfrutan los agricultores desde hace varios años.

“Hay que tener en cuenta que el Gobierno se lleva entre el 70 y el 80% de los impuestos sobre el gasóleo, por lo que debe tomar medidas porque la subida nos está suponiendo perdidas de hasta el 20% de la recaudación”, explicó Arias.

Arias quiso demostrar específicamente cuales son los gastos más importantes a los que tienen que hacer frente. Por este motivo, exhibió durante su comparecencia una de las facturas que conserva sobre el desembolso que hace cada mes sólo en carburante. En ella el importe ascendía a 456 euros. Además, recordó que también tienen otros gastos relativos al vehículo como ruedas, aceite además de pagar autónomos, entre otros.

:: Apoyo de la Cámara de Comercio

El presidente de la Cámara de Comercio de León, Manuel Lamelas, ha apoyado hoy que se le facilite al gremio de los transportistas un “gasóleo profesional”.

El presidente de la Cámara de Comercio de León cree que esta es una medida que aliviaría en cierto modo la presión económica derivada de la subida constante del precio del petróleo y que se debería consumar con una “reducción de impuestos” del combustible para los transportistas, como sucede en el medio agrario.

Además, Lamelas ha señalado otras medidas que podrían favorecer la situación del colectivo de los transportistas, como “quitar los peajes” de las autopistas por las que transitan los camioneros leoneses y que en el caso de los que viajan a Asturias conlleva un gasto de “50 euros ida y vuelta”. En este sentido, ha apuntado que en cuanto al peaje de la autopista entre León y Astorga se debería aplicar “exactamente lo mismo”.

Ha criticado que el Gobierno haya permitido que se den en el colectivo de los transportistas situaciones de “dumping”, es decir, que algunos profesionales puedan realizar transportes por debajo del precio convenido, lo que genera una situación “de competencia desleal”. Esta situación, para Lamelas, es un “globo” que cuando explota “nos salpica a todos” ya que, además, “los problemas del transporte, al final, nos toca a todos”.

Sin embargo, ha reconocido que “es difícil” tomar medidas para paliar una crisis en el sector de los transportes generada por la subida del petróleo, que es “un precio internacional, difícil de tocarlo” pero ha asegurado que “hay que ponerse a andar”.

Además, ha instado a las cajas de ahorros, en concreto a Caja España, para que hagan “un esfuerzo súper” incluso derivando fondos de su Obra Social para “crear puestos de trabajo” ya que “sería una labor social fenomenal”.

El director general de Caja España, Ignacio Lagartos, ha asegurado que las cajas “tenemos nuestra razón de ser” y “la apuesta es por el desarrollo económico y social” ya que “somos financiadores, no empresarios, financiamos empresarios”.

Lagartos ha asegurado que es “fundamental” la unión entre los actores sociales sobre todo “en los momentos duros más que en los buenos” y que es necesario “que se note esa cohesión”.

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