León. Caín, en el extremo noreste de la provincia de León siempre fue un lugar mítico por su belleza agreste y también por la dificultad de acceso, y a partir de un futuro cercano, el viaje resultará un poco menos épico.

Hoy dieron comienzo las obras de la carretera de Cordiñanes a Caín, situada en el Parque Nacional Picos de Europa (León), una vía de comunicación estrecha y sinuosa que facilitará el acceso al cañón o desfiladero del río Cares. Según dijo el subdelegado del Gobierno en León, Francisco Fernández, esta mejora va a facilitar la vida de los habitantes del valle de Valdeón, pero también va a ser importante para el turismo, pues este lugar es famoso por su belleza.

El río Cares cruza el valle de Valdeón y recorre un desfiladero increíble por su angostura para entrar en Asturias, sirviendo luego de linea divisoria con Santander. En este territorio agreste leonés habita medio millar de habitantes, que viven del turismo y la ganadería principalmente. Entre sus atractivos, la pertenencia al Parque de los Picos de Europa, con una extraordinaria fauna de cérvidos, osos… y su tradicional elaboración quesera.

Mejora viaria

Con un presupuesto de 3,8 millones de euros, las obras consisten en la adecuación de la carretera consiguiendo en la mayor parte del trazado una anchura mínima de 4,5 metros. La longitud del tramo en el que se va a actuar es de 5.330 metros. También se contempla la realización de una zona de aparcamiento junto al ‘Chorco de los Lobos’, con cinco plazas, una de ellas para personas discapacitadas que corre a cargo del ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino

La ejecución de las obras está dividida en tres tramos. En el primer tramo se varía la traza en las inmediaciones del Mirador de Tombo para evitar la proximidad del tráfico al talud próximo al río que se encuentra en un estado de estabilidad estricta y se construirá un murete en esa misma zona para evitar posibles caídas de vehículos al río. El resto del trazado permanece igual.

El tramo correspondiente al Monte Corona no alcanza la anchura mínima de 4,5 metros ya que hay que respetar el entorno del Parque Nacional y por lo tanto se construirán apartaderos de modo que sea posible el cruce de dos vehículos. Se construirán también escolleras para proteger los taludes que son inestables. En el tercer tramo se construirán voladizos, en los tramos donde no hay una anchura suficiente, para poder llegar a una anchura de 4,5 metros.

El Subdelegado del Gobierno, Francisco Álvarez, celebró esta mañana en el Ayuntamiento de Posada de Valdeón una reunión de coordinación, presidida por el alcalde de la citada localidad, Mariano Rojo, y a la que también han asistido el director del Parque Nacional de Picos de Europa, Rodrigo Suárez Robledano, así como representantes de la delegación territorial de la Junta.

Con esta sesión de trabajo se ha intentado coordinar servicios de las poblaciones afectadas por las obras para que las necesidades estén atendidas mientras duren los trabajos de mejora de acceso a Caín.

Respeto al ecosistema

“Caín es un fondo de saco, un paraíso. Aquí viven 24 familias, unas 70 personas, a las que se les mejora la situación, a la vez que se apuesta por el futuro de la zona, facilitando la comunicación y respetando en todo momento la naturaleza, que es un recurso vital para la zona.”, dijo el subdelegado de Gobierno en León, Francisco Álvarez.

“No ha sido necesaria —sostuvo Álvarez— la elaboración de un informe medioambiental, pero en el proyecto hay un anexo dedicado al tema del impacto ecológico, y se actuará con un respeto absoluto a esta naturaleza tan atractiva, no sólo por la fauna, sino por su flora excepcional.”

Para apoyar todo esos recursos naturales, de tanto atractivo turístico, ya está en marcha otra iniciativa. Ya hay terrenos para realizar el centro de Interpretación del Parque, en Posada de Valdeón, y ya se redacta el proyecto, explicó el subdelegado de Gobierno. Se espera tener redactado éste antes de fin de 2008, para proceder en el 2009 a la contratación de las obras.

Las obras viarias emprendidas hoy tienen un plazo de ejecución de 20 meses. Durante trece semanas, en el estío, habrá cortes nocturnos de carretera para tratar de que sean mínimas las interferencias con el tránsito local y turístico. Luego, a partir del 15 de septiembre, se producirán otros cortes puntuales.

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