León. “Si no se soterra se puede prever un transporte integrado en la ciudad y estamos diciendo que estamos estudiando la puesta en marcha de un tranvía… dos y dos, cuatro”, así ha explicado el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de León, Francisco Gutiérrez, cuál podría ser la opción alternativa al soterramiento de la línea de Feve a su paso por la capital leonesa.

Gutiérrez ha asegurado, respecto a la línea de Feve, que “la única opción posible no es el soterramiento”. En estos momentos existe un plan de movilidad así como opciones distintas de transporte público, por ello desde Urbanismo “estudiamos soluciones que tengan un menor coste medioambiental y económico y puedan ser más beneficiosas para los barrios”, ha puntualizado Gutiérrez.

Estas explicaciones las ha facilitado el concejal de Urbanismo durante la primera ‘Mesa de la Movilidad’, una reunión en la que participan las asociaciones de vecinos, los sindicatos, las organizaciones empresariales y el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de León. En este encuentro se han facilitado los datos de la segunda fase del Plan de Movilidad Urbana Sostenible que se está elaborando, cofinanciado por Feve y el Ente Regional de la Energía. Esta fase, de diagnóstico, recoge el resultado del estudio de más de diez mil encuestas realizadas en los últimos meses así como del análisis de las cifras de uso de transporte público y privado en la ciudad de León y alfoz; un estudio que determina que cada día se producen en la ciudad más de 325.000 desplazamientos, 2,7 por habitante y jornada.

Mañana, el alcalde de León, Francisco Fernández, se reunirá con los vecinos de la pedanía de Armunia para explicarles las diferentes soluciones previstas para el cruce de Michaisa. Una vez se consensúe cuál es la mejor opción, se pondrá en marcha el plan de ejecución. Así, se prevé que las obras de ‘Michaisa’ arranquen en el mes de octubre.

Proyectos incumplidos

Por su parte, la oposición municipal del PP en el Ayuntamiento de León ha exigido hoy al alcalde, el socialista Francisco Fernández, “claridad y transparencia” acerca del proyecto de integración urbana de Feve y ha advertido de que su posible modificación supondría un “engaño” a los leoneses.

La concejala del Partido Popular Teresa González ha subrayado que esta solución urbanística ha formado parte de los últimos programas electorales del Partido Socialista, por lo que ha reclamado al alcalde su ejecución. “Da la impresión de que, ahora, el PSOE pretende engañar a los leoneses, cambiando un proyecto para el que siempre defendió el soterramiento y eso es algo que se va a encontrar en todo momento con la denuncia del Partido Popular”, ha dicho González.

Al respecto, ha criticado que la posible revisión de esta solución urbanística, para la que ahora tanto Feve como el Ayuntamiento estudian otras alternativas más económicas, supondría un retraso en el proceso de integración urbana del ferrocarril de vía estrecha.

Asimismo, la edil del PP ha censurado la “indefinición e improvisación” que, a su juicio, caracteriza la gestión del equipo de Gobierno municipal PSOE-UPL en el ámbito del transporte y, en este sentido, también ha cuestionado la viabilidad del proyecto del tranvía que defiende el Partido Socialista.

“Es necesario que, antes de ejecutarlo, se presente un informe de viabilidad que, además, aclaré de dónde se va a sacar el dinero para pagar una inversión faraónica de más de doscientos millones de euros”, ha indicado González, que ha acusado al alcalde de no preocuparse por las “necesidades reales” de la ciudadanía.

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