Híbrido. Los pequeños talleres y laboratorios, los diminutos garages trabajan sobre las más variadas hipótesis para encontrar el vehículo multitareas: navegar por mar, tierra y aire. En el caso que nos ocupa tenemos un coche volador. Circula por la carrera, reposta y despega. La empresita se llama Terrafugia Transitión (una empressita que forma parte de un proyecto de investigación del MIT) consagrada a la fabricación y comercialización de un coche-avión capaz de surcar los cielos y las carreteras.De momento ha logrado despegar y aterrizar sin contratiempos. Es su primera gran prueba.

El Transition es un vehículo que funciona con gasolina común y corriente y puede ser conducido por una calle cualquiera. Sin embargo, cuando el Terrafugia Transitión se encuentra en una gran pista (debe despegar desde un aeródromo) acelera hasta un poco más de 250 kilómetros por hora y en 30″ despega. Cuando el piloto aterriza puede aparcarlo a lado de casa y guardarlo en el garage (con las alas plegadas tiene dos metros de ancho)

:: Comercialización

Terrafugia Transitión tiene previsto sacar su modelo al mercado por 148.000 dólares. y se pueden hacer reservas en su sitio web en el que se puede obtener información complementaria. ¿Y las autoridades de navegación aérea? ¿Y las autoridades de tráfico por carretera? ¿Dónde se matricula el vehículo? ¿A qué autoridad hay que pagar las multas? ¿Quién homologa el nuevo híbrido? Este coche aereo es un híbrido entre utilitario y autoligero. Las primeras unidades, entre 25 y 35 ya se se están fabricando y estarán listas a finales del 2009. En Estados Unidos existen menos dificultades administrativas y paralizantes para las pequeñas producciones y los nuevos proyectos.

Algunas de las características del vehículo son:

» Capacidad para 2 pasajeros.
» Autonomía de vuelo de 800 kilómetros
» Velócidad de crucero en vuelo de 120 km/h
» Motor de 100 CV tanto para tierra como para aire
» Sólo será posible despegar desde aeródromos
» Alas plegables

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