La Magdalena. La plantilla de Aucalsa, la empresa que explota la autopista de peaje del Huerna, principal vía de entrada a Asturias por carretera, acudirá a la huelga el próximo puente de la Constitución.
La compañía afirmó que el comité de empresa está trasladando a la opinión pública la existencia de un conflicto laboral que “no se corresponde con la realidad”
El presidente del comité de empresa, Juan Carlos González Barreras, ha anunciado que los 83 trabajadores de la empresa pararán entre los días 5 y 8 de diciembre, ambos incluidos, en señal de protesta por el cierre del peaje de Campomanes y el correspondiente traslado de los trabajadores que prestan servicio en este punto de la vía que une León con el Principado, según publica en su edición de hoy ‘La Nueva España’.
Los trabajadores también aseguran que Aucalsa tiene intención de subcontratar el mantenimiento de la carretera “lo que conllevará un empleo más precario en la concesión”. La protesta podrá colapsar la conexión entre la meseta y el Principado de Asturias durante este puente de diciembre, fechas en las que se producen un gran número de desplazamientos por carretera.
Los trabajadores también aseguran que Aucalsa tiene intención de subcontratar el mantenimiento de la carretera “lo que conllevará un empleo más precario en la concesión”
Por su parte, la dirección de Aucalsa, empresa concesionaria de la autopista del Huerna, ha explicado que la huelga se convoca pese a que ya había un acuerdo para recolocar a 12 de los 15 trabajadores que se verán afectados por el cierre del peaje de Campomanes. Así, la compañía afirmó que el comité de empresa está trasladando a la opinión pública la existencia de un conflicto laboral que “no se corresponde con la realidad”. De los 15 integrantes de la plantilla del peaje de Campomanes, Aucalsa prevé trasladar ocho a Villablino (León) y con otros cuatro, según la empresa, se ha llegado a acuerdos para su incorporación en otras regiones próximas.
En la actualidad, en las cabinas de Campomanes trabajan 15 personas fijas que, por el verano o en épocas con aumento del flujo de vehículos, se refuerza con contratos temporales. La autopista del Huerna se quedará con una única zona de pago en un plazo inferior a dos semanas. La intención del Gobierno central es evitar los atascos que se producen en la AP-66, sobre todo en fechas claves, como Semana Santa, vacaciones y los fines de semana del verano. El objetivo es eliminar el puesto de Campomanes, ubicado en la parte asturiana de la autopista, y dejar la zona de pago de La Magdalena, ya en León, como único peaje.
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