Aeropuerto. La ruta aérea entre los aeropuertos de León y Paris-Orly, que opera desde hoy la compañía Air Nostrum, ya ha alcanzado el 40 por ciento de reservas para los dos próximos meses. Este enlace internacional de la filial de Ibera, ha conseguido vender para el primer mes 292 billetes aunque la ocupación más alta se registrará en los vuelos del día 27 y 31 de diciembre entre las dos ciudades ya que tan sólo quedan libres una decena de asientos.

El reactor CRJ-200 ‘Catedral de León’, presentado hace dos años el aeródromo de La Virgen del Camino, fue el encargado de inaugurar el primer vuelo internacional que parte desde León con destino a Paris. La duración del enlace es de una hora y 40 minutos. De momento, la compañía Air Nostrum ofertará dos frecuentas semanales, (miércoles y sábados) tanto en verano como en invierno. Durante este mes de diciembre las salidas desde la capital leonesa los dos días serán a las 10.40 horas y desde la ciudad gala a las 13.25 horas.

Estos horarios sufrirán modificaciones a partir del 7 y hasta el 31 de enero que se mantendrán hasta el 28 de marzo. Los aviones con destino Paris despegarán de León lo miércoles a las 08.40 horas y los sábados a las 15.35 horas. Desde el aeropuerto de Paris-Orly los viajeros de Air Nostrum podrán regresar a la capital leonesa los mismos días en vuelos que partirán a las 11.30 horas. Las aeronaves que operarán estas rutas tienen una capacidad máxima de 50 pasajeros.

Los billetes podrán adquirirse al precio de 115 euros ida y vuelta hasta el 31 de enero y para viajes que se realicen antes del 31 de marzo. Esta tarifa es “muy económica” y “francamente inmejorable”, según el director comercial de Air Nostrum, Juan Corral, quien explicó que las expectativas de este vuelo directo León-Paris son “excelentes”. Señaló que esta oferta permitirá conseguir que en los primeros vuelos internacionales viajen un gran número de pasajeros ya que para la compañía era una “asignatura pendiente” ofrecer estos enlaces desde el aeródromo leonés.

:: Vuelo inaugural

El primer vuelo internacional contó con 30 pasajeros, entre los que se encontraba una joven francesa, que aprovechó la inauguración de esta ruta aérea para desplazarse hasta su país. La mayor parte de los usuarios eran familias con hijos o parejas jóvenes que según aseguraron viajaban a Paris aprovechando las fiestas de Navidad. Algunos indicaron que permanecerían siete días aunque otros regresarán el miércoles 24 de diciembre, para pasar en León con los suyos la Nochebuena.

Otra familia leonesa explicó que volaba hacia París para reunirse con su hija estas navidades ya que reside en Francia. Todos se subieron al avión ante la atenta mirada de un gran número de autoridades que le hicieron entrega de un regalo. Acudieron el consejero de Fomento, Antonio Silván; el delegado Territorial de la Junta, Eduardo Fernández; el vicealcalde de León, Javier Chamorro o vicepresidente primero de la Diputación, Cipriano Elías. El alcalde de la capital, Francisco Fernández y la presidenta de la institución provincial no acudieron a la puesta de largo de este primer vuelo internacional de Air Nostrum.

El reactor ‘Catedral de León’ inició minutos antes de las 10.40 horas las maniobras de despegue. Tras dirigirse hacia la pista indicada tomó rumbo a Paris con puntualidad británica. La aeronave de Air Nostrum y origen canadiense aterrizó una hora y 40 minutos después con total normalidad en el aeropuerto de Orly en París. Además otro vuelo procedente de la capital gala arribará a León a las 15.15 horas tras partir a las 13.25 horas.

:: Histórico

El consejero de Fomento Antonio Silván, indicó que Air Nostrum hace “historia” al comenzar a operar vuelos a Paris desde el aeropuerto de León, lo que convierte al aeródromo en “internacional”. Aseguró que estas instalaciones ubicadas en el municipio de La Virgen del Camino han tenido “pasado”, tienen “presente” y “futuro”. Silván destacó las conexiones que ofrece a los leoneses este vuelo que enlace la provincia con la capital gala.

Respecto a la implantación de nuevas rutas, el consejero aseguró que el mercado aéreo está “liberalizado” por lo que corresponde a las propias compañías la decisión sobre el número de operaciones que ofrecen a sus clientes. Aunque señaló que las distintas administraciones y el Consorcio del aeropuerto de León no cejarán en el empeño de convencer a las aerolíneas sobre el “futuro” y “potencial aéreo” de los aeródromos de la Comunidad. “Todos estaos dispuestos a arrimar el hombre y aportar lo que tenemos que aportar éste sea el primero de muchos vuelos”, dijo.

:: Comunicaciones aéreas

También destacó el compromiso de Air Nostrum con las comunicaciones aéreas de Castilla y León ya que mañana comenzará a operar a Paris desde el aeropuerto de Matacán (Salamanca). Asimismo, Castilla y León contará esta temporada con 27 rutas, es decir, diez más que las existentes, lo que significa un incremento del 25 por ciento. Además pondrá en funcionamiento en la Comunidad dos aeronaves más, por lo que la flota de la compañía valenciana será de seis aviones.

En León, además del vuelo directo a Paris, se ofrecerá en agosto una ruta a Gran Canaria y Menorca con dos frecuencias semanales y todo el verano a Palma de Mallorca, Ibiza y Málaga. Air Nostrum también conectará el aeropuerto leonés con Valencia dos veces por semana. Además se pondrá en servicio un vuelo adicional de lunes a viernes a partir del 1 de febrero a Barcelona y otros cuatro a Madrid.

:: Trabajadores de Lagun Air

El director comercial de Air Nostrum, Juan Corral, explicó que la compañía ha recibido ya 54 currículos de empleados de Lagun Air, lo que supone que el 45 por ciento de la plantilla de la aerolínea leonesa ya se ha interesado por la oferta de recolocación de la filial de Iberia, que se comprometió ofrecer un puesto de trabajo a los trabajadores de la compañía del Grupo Agelco.

Por último, Juan Corral explicó que ya han sido entrevistados 52 trabajadores de Lagun Air de los que 19 ya han aceptado convertirse en empleados de Air Nostrum. Un hecho que calificó como “muy buena noticia” dado que muchas aerolíneas han presentado a consecuencia de la crisis económica Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) y han suspendido su actividad.

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