Madrid. El mercado europeo de turismos ha caído en octubre un 14,5%, con un registro de 1.134.031 unidades matriculadas, según los datos hechos públicos por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea).
Este dato, según la Asociación, es reflejo de la crisis económica y financiera y se mantiene en negativo durante los últimos seis meses de forma consecutiva, lo que arroja una caída acumulada del mercado (enero a octubre) del 5,4%, con la suma de 12.852.487 matriculaciones. En esta caída no ha tenido efecto el calendario laboral, ya que en octubre pasado se han registrado los mismos días de trabajo en el conjunto europeo que el mismo mes del pasado ejercicio.
En España las matriculaciones en octubre han sido las más bajas desde 1995
Los mercados en Europa occidental han registrado 1.034.955 coches registrados en octubre, el 15,5% menos en comparación con el año pasado. Con la excepción de Austria, con un saldo positivo del 4%, todos los mercados se han contraído. El irlandés y el español han continuado con su tendencia drástica a la baja, con sendos negativos 54,6% y 40,0%, en octubre, y el 18,2% y 23,8% durante los primeros diez meses del año. Acea destaca que en España las matriculaciones en octubre han sido las más bajas desde 1995.
En el Reino Unido, la demanda de coches nuevos se redujo un 23%, con resultados acumulados de enero a octubre que muestran un descenso del 8,8% descenso. Por décimo mes consecutivo, el mercado italiano cae un 18,9%, lo que lleva a una pérdida del 12% en el periodo acumulado, en tanto que en Alemania las matriculaciones de turismos nuevos fueron un 8,2% inferiores a los ya débiles resultados del año pasado, y en Francia el registro ha sido de una caída del 7,4%.
Con la excepción de Austria, con un saldo positivo del 4%, todos los mercados se han contraído. El irlandés y el español han continuado con su tendencia drástica a la baja
En el periodo de enero a octubre, Alemania y Francia todavía mantienen un saldo positivo en relación al mismo periodo de 2007, con un 0,3% y 2,2%, respectivamente. Las matriculaciones de automóviles nuevos en los nuevos mercados de la Unión Europea también se han reducido en octubre, con un índice del 3,3%, con un resultado acumulado de un 2,5% positivo. El mercado polaco se ha ampliado en octubre un 12,3%, con un 9% positivo de enero a octubre, lo que le consolida como el mayor mercado en la región. Rumanía, a pesar de una caída del 10,6% en octubre sigue siendo el segundo mercado más grande, según los datos de la Asociación de Constructores Europeos.
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