Madrid. El mercado europeo de turismos ha cerrado el primer semestre de 2008 con una caída de las matriculaciones del 2,2%, al cerrar el registro global con 8.327.922 automóviles, después de un mes de junio en el que la caída fue del 7,9%, con 1.427.008 coches nuevos matriculados.
Según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea), el aumento de la inflación y el alza de los precios de los combustibles se encuentran entre los principales factores que influyen en las cifras negativas del mercado. Los datos de los nuevos registros muestran que los mercados europeos de mayor volumen han respondido de diferente maneras, con Alemania y Francia en senda de crecimiento (+3,6% y 4,5% respectivamente), en contraste con la considerable disminución de España e Italia (-17,6% y -11,5% respectivamente). Acea considera que el mercado británico ha funcionado mejor de lo previsto, con sólo una disminución del 1,6%.
El aumento de la inflación y el alza de los precios de los combustibles se encuentran entre los principales factores que influyen en las cifras negativas del mercado
En junio, según Acea, no ha habido efecto calendario, ya que se ha registrado el mismo número de días laborables que en 2007 para la inmensa mayoría de los países. La cifra mensual revela un patrón similar, ya que en Francia (+1,5%) y Alemania (+1,0%) aumentó el número de matriculaciones, mientras que los mercados del Reino Unido (-6,1%), Italia (-19,5%) y España (-30,8%) han sufrido deterioros. Con la excepción de Hungría (-2,2%), Estonia (-11,2%) y Letonia (-32,2%), los nuevos miembros de la UE han mostrado crecimiento en el primer semestre, lo que ha representado un 4,1% de aumento para toda la región.
Polonia y Rumanía fueron de nuevo los dos principales mercados con cerca de 150. 000 turismos nuevos matriculados de Enero a junio. Las cifras mensuales muestran una situación menos boyante en los nuevos estados miembros, con un registro total 106.906 vehículos nuevos, o 3,7% menos que en junio del año pasado.
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